Il progetto SCARAB36 si ispira alle imbarcazioni da diporto cabinate tradizionali, con delle linee che ne enfatizzano le tipiche caratteristiche di una barca moderna, versatile e adatta a tutte le occasioni.
Un disegno della tuga dalla struttura tesa, elegante e avvolgente, che  garantisce più protezione in coperta e una maggior abitabilità degli interni.
Una barca comoda, sicura, sempre godibile, e facilmente gestibile anche da una sola persona.
Elegante e d’impatto, la tuga trasmette un senso profondo di protezione a tutta l’area poppiera. Una barca, adatta per la pesca sportiva/dilettantistica ma anche per crociere brevi.
Spazi generosi in coperta, vivibili in libertà come il grande prendisole di prua, così come il divane o antistante e la comoda dinette di poppa con tavolino abbassbile, per ottenere un ulteriore superficie relax.
Cuscinerie in gomma a cellula chiusa e tappezzerie idrorepellenti, color avorio che ben si integrano ai colori caldi predominanti del verde smeraldo dello scafo e del decking in teak navale, tuga cabina in nero lucido di contrasto e coperta in bianco neutro.
Cabina di coperta con porte scorrevoli e a scomparsa per una migliore fruizione degli spazi interni e accesso alla plancia di comando, le dimensioni contenute in larghezza avvantaggiano una linea più filante.
Abitabilità ideale per crociere brevi di 2 utenti + 2 ospiti (predisposizione di un servizio igienico, di una cabina le o, di una dinette convertibile in letto doppio, di una cucina nautica con le dotazioni minime indispensabili.
Specchio di poppa arrotondato come nella migliore tradizione, con una porta di accesso all’esterno, ad una spiaggetta di poppa mobile, in due sezioni che perme e di risalire in barca dopo il bagno senza 
necessariamente dell’ausilio della scaletta.
Lo spazio sotto coperta è composto da una zona notte con un letto matrimoniale, una zona cucina composta da fornello, lavello, bollitore e un piccolo piano cottura, un bagno con pavimento traforato per permettere di utilizzare l’intero spazio bagno come un box doccia.
Una commistione infine di materiali innovativi e classici tipici delle imbarcazioni attuali, uniti a sistemi di navigazione assistita, tecnologie di recupero energetico e tutti i comfort di sicurezza per la navigazione,
completano le dotazioni di una imbarcazione di prestigio.

 

CONCEPT
Le caratteristiche del gozzo tradizionale sono evidenziate nella forma circolare a poppa in pianta del natante in esame ed anche dalla particolare forma della prua nel profilo laterale.
La costruzione è in legno, come evidenziato nella rappresentazione.
Ciò dona un senso di antico e una sensazione di accoglienza che si intrecciano con le forme moderne e con l’uso del metallo nelle linee principali, caratteristici dell’aspetto innovativo del natante.
Il limite di dieci metri alla lunghezza del natante ha fatto si da comporre tutte le parti e gli ambienti in modo da risultare abitabile il più possibile e con attenzione alla ergonomia ed all’utilizzo funzionale di tutti gli spazi.
La cucina, per esempio, è divisa in due parti per una migliore gestione ed è con areatore apposito. Il bagno è limitato (uso occasionale) ed è utilizzato tramite una copertura trasparente da aprire e chiudere al bisogno, con areatore apposito.
La seduta è minimizzata e sufficiente, come pure il letto matrimoniale.
Sono previste tre persone a bordo presunte.
La postazione di guida e controllo è innovativa ed a due posizioni : esterna ed interna.
E’ facile lo spostamento delle persone da poppa a prua, con attenzione e destrezza.
E’ possibile avere due tipologie di pesca : simile allo strascico e d’altura.
Molta cura è stata messa nell’estetica e nelle forme geometriche.
E’ possibile l’inserzione di moduli fotovoltaici per parte del fabbisogno elettrico. Il colore preferibile è quello originale del legno, ma anche altri colori sono previsti. Una particolare vernice a nanotecnologie anti-scivolamento può essere utilizzata per il risparmio termico del 60% applicando a interno ed esterno.
Infine la spiaggetta è a scomparsa, ad azionamento manuale, con una scaletta per il bagno in mare.

Scarica la relazione descrittiva completa (ca. 6500Kb)

 

https://youtu.be/A_8pVAOJFW8

Immaginare di poter ridisegnare, aggiornare o sviluppare forme che rappresentano l’immagine e icona di quel meraviglioso prodotto denominato “Gozzo” sono azioni delicate e complesse ma allo stesso tempo stimolanti ed intriganti; Kimera rappresenta il tentativo in chiave moderna di una nuova visione del classico gozzo, adeguando design e stile agli standard odierni.

Il progetto mira a trasmettere un carattere aggressivo e moderno delineato da linee semplici e pulite che richiamano uno stile contemporaneo ma allo stesso tempo classico.

L’imbarcazione è destinata alla pesca sportiva in ambito costiero, lacustre, fluviale e lagunare per un’utenza massima di 8 persone.

Kimera si configura con un’ampia spiaggetta di poppa, la quale agevola l’accesso all’imbarcazione garantito da un cancelletto inglobato nella vetroresina che non altera l’immagine della barca. Il pozzetto di poppa lascia spazio ad una ampia area destinata a tutte quelle azioni che favoriscono la pesca sportiva. Fulcro dell’imbarcazione è la fishing console, un mobilio centrale posto di fronte la sala macchine destinato alla preparazione, lavorazione, stoccaggio e conservazione del fresco e di   tutti quegli elementi e accessori utili alla pesca. Di notevole rilevanza sono le sedute che ruotano attorno alla console e si uniscono al top del mobilio centrale. Quattro porte canne sono distribuite sulla falchetta di poppa, eventualmente si possono aggiungere alti due Rod Holder commerciali sul hard Top. Lungo le murate sono stati collocati dei supporti custom per il trasporto canne. Grazie agli ampi montati e al profondo hard top in carbonio, l’imbarcazione gode di luce naturale, confort e protezione. La zona di prua è caratterizzata dalla console di comando e dall’accesso alla piccola dinette dove l’hospitality è caratterizzata un piccolo sofà, un bagno e una piccola cuccetta posta dietro alla scaletta d’ingresso. 

L’idea motrice è quella di mutare il prodotto “Gozzo” in un’imbarcazione moderna, leggera e veloce utilizzando tonalità estetiche che richiamano il mondo automobilistico e materiali compositi ultraleggeri quali vetroresina per lo scafo, carbonio per le sovrastrutture e fibre di lino per le parti non strutturali.

Per una navigazione più sicura, performante ed in relazione ad una visione sempre più green del mondo nautico, Kimera si configura in una versione ibrida dove un sistema propulsivo combinato con motore diesel ed elettrico consente tre ore di autonomia in modalità elettrica con una ricarica dell’80% con un’ora di navigazione a motori diesel. In una ottica più reale in termini di fattibilità e predisposizione di punti di ricarica, in contesti lagunari Kimera può essere dotata di una propulsione completamente elettrica.

Nome progetto: KIMERA;

Progettista: Francesco Pio Zaccaria;

Descrizione: Imbarcazione destinata alla pesca sportiva;

Propulsione: Motore ibrido;

Dimensioni: Lunghezza 10 m, Larghezza 3.50m;

Materiali: Vetroresina, carbonio, fibra di lino.

 

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Questo gozzo da 10 metri è un’opera d’arte marina, concepita con cura e attenzione ai dettagli. Le curve sinuose della sua struttura evocano la grazia della seppia mentre il tettuccio ondulato ricorda i suoi eleganti tentacoli. Le finestre, sagomate come schizzi di inchiostro, offrono una vista panoramica mozzafiato sul mare circostante.

I colori vivaci, ispirati ai coralli tropicali, adornano la sua superficie, trasformandolo in una visione di bellezza sotto il sole. La combinazione di materiali di alta qualità come la vetroresina, il vetro, l’acciaio e il legno di teak garantisce non solo un aspetto sbalorditivo, ma anche una resistenza duratura contro gli elementi marini.
All’interno, l’ispirazione alla seppia continua con forme fluide e curve giocose. Le pareti sono dipinte con colori brillanti che ricordano i toni cangianti del mare. Gli arredi sono progettati per massimizzare lo spazio e offrire comfort, con tessuti morbidi e dettagli che richiamano la vita marina.
In sintesi, questo gozzo non è solo un’imbarcazione, ma una celebrazione dell’oceano e della sua bellezza, un rifugio dove immergersi completamente nella magia del mare.

Tipologia: gozzo da pesca e da diporto

Utenti: tre, una cabina matrimoniale

Servizi di bordo: intrattenimento e ricreazione (quattro sedute da pesca, igiene personale, osteriggio, open con prendisole)

Materiali: vetroresina, legno, acciaio, vetro, polipropilene

LOA (lunghezza fuoritutto): 10m (33ft)

BOA (baglio massimo): 3,5m (11,4ft)

LWL (BWL) – linea di galleggiamento: 9m

Pescaggio: 1,10m

Dislocamento: 8ton

Velocità di crociera: 25 nodi

Velocità max: 30 nodi

Propulsione: 2volvoPentaD4 DPI 270 DIESEL

Potenza max: 2×270 hp/199 kw

Il tema del concorso è la realizzazione di un gozzo da pesca e da diporto, tipica imbarcazione originaria del Mediterraneo entro i 10 metri di lunghezza ed i 3,5 in larghezza, definita “la madre di tutte le barche mediterranee”.

Ispirandomi alla celebre serie “The O. C.” che vede come protagonisti dei teenagers californiani ed il cui simbolo di gran parte della storia è la barca a vela “Summer Breeze”, nel concept ho racchiuso il fascino della cittadina di Orange County degli anni ’90 rispettando i principi di un gozzo tipico senza rinunciare alla contemporaneità ed alle tecnologie odierne.

Il risultato racchiude quella che è il simbolo di storia, cultura ed eleganza.
Partendo da poppa troviamo una spighetta ribassata in teak su cui è possibile sedersi e pescare, l’accesso alla zona è infatti garantito da uno sportellino a scomparsa che va a mimetizzarsi con il rivestimento esterno dell’imbarcazione.
La cabina esterna è coperta e contiene la zona di comando e uno spazio living con cucina e rimane sempre illuminata grazie all’ampio lunotto e ai due vetri fissi oscurati su fronte esterno presenti, che permettono una veduta completa del mare pur restando riparati.
Lo spazio comprende un angolo cottura con fornelli a gas e zona lavello fronte mare, il tutto accorpato alle spalle delle due sedute della zona di comando; dal lato opposto si sviluppa un lungo divanetto in eco pelle dotato di gavone utile per la cambusa, a completare la zona living un altro divanetto di dimensioni leggermente ridotte e mobile, da spostare in base alle necessità ed un tavolo in legno di abete sbiancato allungabile all’occorrenza.
La cabina esterna prosegue grazie ad un sistema di tettoia in legno di frassino sbiancato con tende in lino per le parti laterali e due superiori a rullo impermeabili, che in caso di pioggia vengono aperte e permettono comfort e possibilità di godersi comunque la parte superiore della
barca.
A prua si sviluppa un’ampia zona relax dotata di prendisole in ecopelle su cui è possibile sdraiarsi salendo i tre scalini in teak posti nell’estremità dell’imbarcazione. Qui è presente anche un fisso in vetro fumè per dare luminosità alla zona sottocoperta.
Dalla cabina interna si accede al sottocoperta tramite il tambuccio, che è posto di fianco alla zona di comando e che è chiuso da una porta in vetro fumé dotata di meccanismo scorrevole esterno.
Sotto colori chiari, texture lucide, pelle e teak fanno da protagonisti, la zona è illuminata da sistemi a LED ed applique nella zona notte per garantire il massimo comfort. Lo spazio è composto da una zona living coperta, in cui è stata progettata appositamente un’ampia armadiatura e un divano chaise-longue dalla seduta che permette di ricavare un letto alla francese. Da un’anta scorrevole interna in vetro fume si accede al bagno, dove prevale il teak e he ospita un’ampia zona doccia.
La zona notte comprende un letto circolare sovrastato da due applique, sopra cui si eleva una struttura da cui sono ricavate due comode mensole – comodino.

Cali Dream è quindi il connubio perfetto tra comfort e contemporaneità ed il fascino senza tempo dello stile alternativo californiano, caratterizzato da note romantiche e delicate.

Orus incarna un perfetto equilibrio tra tradizione e modernità, rappresentando un’icona di design marittimo che fonde con eleganza la storia e l’innovazione nel mondo delle imbarcazioni da diporto. Le sue linee fluide e dinamiche richiamano l’essenza contemporanea, mentre la simmetria tra la poppa e la prua evoca l’eredità storica dei gozzi da pesca. Questa combinazione di elementi conferisce a Orus un carattere distintivo e affascinante, rendendolo una scelta ideale per coloro che apprezzano sia la bellezza tradizionale che la praticità moderna.

Ma Orus offre molto più di un semplice aspetto estetico. Con un occhio al comfort e alla funzionalità, presenta un ampio prendisole a prua per rilassarsi  e dei divanetti a poppa che forniscono un luogo perfetto per sedersi e godere di un pasto durante la navigazione. Questi divanetti possono essere facilmente chiusi per dare più spazio a coloro che desiderano dedicarsi alla pesca, dimostrando la versatilità di questa imbarcazione.

All’interno, Orus offre un rifugio lussuoso e confortevole. Nel sotto coperta, gli occupanti troveranno un ampio letto dove riposare e ricaricarsi dopo una giornata in mare. Inoltre, il bagno completo di doccia, lavabo e wc garantisce un’esperienza di navigazione senza compromessi, offrendo tutti i comfort di casa anche in mezzo al mare.

Sia che tu stia trascorrendo una giornata rilassante in mare, che tu stia pianificando un’avventura di pesca o che tu voglia semplicemente goderti la bellezza del mare aperto, Orus è progettato per soddisfare ogni tua esigenza. Coniugando stile, comfort e funzionalità, rappresenta una scelta eccezionale per chi cerca un’esperienza di navigazione superiore, dove l’eleganza si unisce alla praticità per creare un ambiente di lusso e piacere in mezzo all’acqua.

Il nostro natante è stato concepito con l’obiettivo primario di offrire all’utente un’esperienza indimenticabile in mare. Pensato per trascorrere giornate avventurose e soleggiate, regalando l’opportunità di immergersi in un’atmosfera di relax e divertimento. Grazie alla sua eleganza e funzionalità, permette di gustare pranzi esotici al tramonto, con il suono delle onde come sottofondo e la brezza marina che accarezza la pelle. Oltre alla contemplazione del paesaggio mozzafiato, il nostro natante offre la possibilità di praticare attività ricreative come la pesca sportiva, aggiungendo un tocco di emozione e adrenalina all’esperienza. Ma non è tutto: a bordo si vive una dimensione di socialità e condivisione unica, dove poter vivere esperienze uniche con amici e parenti. E tutto questo senza dover rinunciare alle comodità della vita quotidiana e al lussuoso comfort tipico degli yacht di alto livello.

Gli spazi esterni, così come quelli interni, sono progettati e ottimizzati per massimizzare l’utilizzo delle dimensioni contenute del gozzo, senza compromettere il comfort e la praticità. Grazie a un’attenta pianificazione, il natante è in grado di accogliere da 3 a 4 persone per più giorni, offrendo una cabina matrimoniale e un divano-letto sottocoperta, garantendo così un soggiorno confortevole e rilassante anche durante le notti in mare. Per le escursioni giornaliere, invece, il natante può ospitare un numero maggiore di persone, sfruttando al meglio i suoi spazi accoglienti.

Per garantire la realizzazione di un prodotto eco-sostenibile, abbiamo adottato un sistema di pannelli solari installati sopra la tuga, progettati per fornire energia pulita e rinnovabile all’impianto elettrico del natante. Questa scelta non solo riduce l’impatto ambientale delle nostre attività marine, ma dimostra anche il nostro impegno verso la salvaguardia dell’ambiente marino e la promozione di pratiche sostenibili nel settore navale.

Vista mare è un progetto di imbarcazione pensata appositamente per vivere il mare a 360°.

La scelta del nome non a caso , sta a sottolineare  la sua vera essenza .

L’ispirazione è nata da un attico con terrazza vista mare  dove passare momenti di cordialità e divertimento  con uno splendido panorama, appunto ”vista mare”.

Questo natante offre un ampio spazio living esterno dove potersi godere a pieno le giornate in mare , fare un aperitivo al tramonto e magari una grigliata di pesce con amici,  tutto rigorosamente con vista mare.

La cucina, composta da un unico modulo con mensola rialzata sul davanti è stata posizionata in prossimità del posto guida in modo da sfruttare il piano di appoggio frontale della plancia ed un apposito vano per utensili da cucina.

Il modulo comprende una cantinetta sul lato , un forno incassato un piano cottura a induzione  e un ampia vasca.

Il tavolo è stato studiato per essere completamente ripieghevole ma fissato su parete, in modo da non ingombrare l’area in caso di non utilizzo,  allo stesso tempo può dare posto a ben 8 persone , grazie alla sua estensione massima  di 240 (80-160-240 cm). Una  tv led sospesa in prossimità del tavolo completa uno scenario da mondiali di calcio con amici in barca.

Il divano, anch’esso  di 240cm contiene al suo interno 4 pouf che all’occorrenza possono essere utilizzati come sedute per il tavolo (da un lato), sull’altro è il divano stesso che svolge la funzione di seduta, questa soluzione permette di ottimizzare al massimo gli ingombri in base all’occorrenza ma allo stesso tempo di avere grande confort.

Tutta l’area living è protetta dai violenti raggi solari grazie ad un tetto rigido con un sistema di lamelle frangisole regolabili elettricamente in modo da dosare l’ombreggiatura o ripararsi in caso di pioggia improvvisa. In oltre sono dotate di ben 2  pannelli solari (con batteria di accumulo) per garantite la fornitura elettrica di tutta l’imbarcazione.

La zona a poppa dell’imbarcazione presenta un pozzetto lasciato volutamente sgombero in modo da offrire la possibilità di personalizzazione magari con componenti realizzati su misura in base a esigenze personali (ulteriori vani, ulteriori sedute ecc.…)

Sulla spiaggina sono stati predisposti due vani, ognuno contenente una seduta estraibile specifica per pesca d’altura con fissaggio canna e poggiapiedi. Le sedute sono regolabili in lunghezza e inclinazione.

Le scalette   per accedere dalla spiaggina al ponte o viceversa hanno un meccanismo (elettrico) di chiusura a scomparsa.

Dall’ampio tambuccio si accede al sottocoperta, anch’esso ottimizzato al massimo per offrire confort e spazi bilanciati.

Ogni zona presenta un ampio finestrato, iniziando dalla zona divano letto, un angolino con tv sospesa che riproduce una seconda zona letto (all’occorrenza) ma può essere utilizzata anche come zona relax. In prossimità (sul sottoscala) è situata una piccola porticina che da accesso al vano motori anch’esso abbastanza ampio in modo da contenere utensileria per manutenzione e ispezionare comodamente.

A proseguire un bagnetto piccolo ma funzionale con porta scorrevole, doccia , lavabo e wc.

Il corridoietto è stato disposto lateralmente appunto per dare luminosità a tutto l’ambiente .

Anche la cabina con letto matrimoniale gode di tanta luminosità e “vista mare” grazie ai due ampi finestroni laterali , il letto è situato su un lato per offrire la possibilità di muoversi comodamente e senza intralcio , il mobilio  comprende un unico modulo cucito su misura con ampio ripiano sospeso , cassettoni e armadio  un  grande tv led posto frontalmente al letto a completare lo scenario.

 

Isadora è una rivisitazione moderna di gozzo pensato da pesca e da diporto. I suoi 10 metri di lunghezza fuori tutto incarnano la freschezza e l’eleganza del mare grazie ai suoi colori predominanti: il blu ed il bianco. Dalla spiaggetta accediamo al ponte principale grazie ai due scalini laterali che cullano questo spazio; il pozzetto spazioso, arricchito da divani e tavolini e caratterizzato dal design con linee morbide e curve raffinate, offre un luogo accogliente per socializzare e rilassarsi in compagnia. In posizione centrale sotto il parabrezza gli scalini per accedere alla zona prodiera separano la plancia di comando dal tambuccio automatico. Grazie a quest’ultimo accediamo alla zona sottocoperta dove troviamo un bagno accessoriato, diversi gavoni per l’attrezzatura ed una dinette trasformabile in cuccetta matrimoniale grazie al tavolo regolabile in altezza.

Infine, sul ponte di prua, i due prendisole a dritta e a sinistra invitano a godersi il sole ed il panorama.

Il nome Isadora di origine greca significa ‘’dono del mare’’ ed evoca l’essenza e la bellezza dell’ambiente marino.

 

Il gozzo Cetus 33 è caratterizzato da un design tradizionale ma allo stesso tempo moderno. Questo gioiello del mare offre un equilibrio perfetto tra prestazioni e comfort. Il gozzo “Cetus 33” ha una lunghezza di 10 metri e una larghezza di 3,5 metri. Lo scafo è realizzato con vetroresina, legno, alluminio, polipropilene, acciaio, kevlar e vetro. Le sue linee sinuose e la robusta costruzione lo rendono una scelta ideale per affrontare qualsiasi sfida marina, garantendo sicurezza e stabilità in ogni momento. L’ampia spiaggetta e l’abitacolo accogliente offrono uno spazio ideale per rilassarsi e godersi il panorama, durante una giornata di pesca tra amici o durante una giornata tranquilla in famiglia. A ridosso della spiaggetta sono presenti due sedute per la pesca in acciaio e pelle che ruotano di 180° entrambe con supporto poggia canne da pesca, e uno per le bevande.

Dopo la spiaggetta, è presente un modulo cucina centrale con spazio d’ambo i lati in cui sono presente delle sedute ribaltabili per permettere la viabilità sullo scafo. Nella parte di destra sono presenti due scalini che indirizzano alla sottocoperta, mentre nella parte sinistra sono presenti quattro scalini per arrivare al prendisole che è circondato da un piano in simil legno antiscivolo. Un elemento presente nella sovraccoperta è l’osteriggio che consente la fuoriuscita dalla cabina principale per andare esternamente realizzato con un vetro opaco per mantenere la privacy. Successivamente al modulo cucina, c’è la plancia di comando che è posta in posizione centrale con un’ampia seduta di comando per ospitare due persone.

In sottocoperta è presente una cabina matrimoniale con al di sotto cassetti per riporre vestiti e oggetti, il bagno per garantire un servizio igienico composto di water, lavandino con ante e una cabina doccia; di fronte al bagno è presente un armadio per riporre vestiti (per eventuali soggiorni prolungati in barca).

 

FAIV vuole rispondere all’esigenza di un prodotto adatto a uscite giornaliere, brevi vacanze in totale relax e pesca sportiva.

Il concept nasce e si ispira alla tradizione dei gozzi mediterranei, imbarcazioni che coniugano la pesca sportiva con la nautica da diporto. FAIV è la sintesi perfetta di comfort, eleganza e funzionalità, sfruttando appieno i suoi spazi minimi, caratterizzata da un design moderno e sinuoso, come una linea continua che unisce interior ed exterior. Caratteristica fondamentale del progetto dunque sono la flessibilità e la multifunzionalità degli spazi: il prendisole a prua che diventa un ampio tavolo da pranzo, la mini cucina nascosta nel main deck ne sono un esempio.

Sovraccoperta è presente, a poppavia, una spiaggetta che scende a pelo d’acqua, all’occorrenza è possibile smontarla per permettere l’utilizzo di motori fuoribordo. Successivamente il prendisole a poppavia si smonta e diventa una dinette esterna. Integrato al cockpit e nella tuga un ampio prendisole che precede un ultima seduta per supportare la pesca sportiva.

Scendendo sottocoperta dal tambuccio l’utente trova il bagno alla sua sinistra completo di doccino, a destra una mini-area cucina con lavabo e fuochi elettrici a scomparsa. Infine, il letto matrimoniale con gavoni di contenimento ad incorniciarlo.

Lo stile si basa su un design semplice, minimale, lineare e funzionale, utilizzando una linea netta che crea continuità tra le varie componenti.

FAIV è la sigla di Fast & Authentic Italian Vessel, a rimarcare il legame con la tradizione, l’origine e l’ispirazione, ovvero le imbarcazioni tipiche del mediterraneo. Inoltre, fa il verso a “five”, il cinque anglosassone, essendo anche la quinta imbarcazione nata e progettata dal designer.

GozzoLigure 35 (GL 35) è un’imbarcazione che vuole rivisitare il gozzo tradizionale – quello ligure nello specifico, attraverso l’inclinazione caratteristica dei dritti di prua e poppa – fondendo gli elementi caratterizzanti le barche a vela con quelle delle barche a motore.

GL 35 è facilmente accessibile dalla spiaggetta di poppa, in quanto a poppa il piano di calpestio è alla stessa quota del pozzetto. L’impavesata di maggiore altezza a poppa garantisce supporto e ritenuta durante la pesca. La console di controllo è situata sulla mezzeria a poppa, offrendo la possibilità di avere sempre una buona relazione con tutti gli ospiti nel quadrato, anche durante la navigazione. Il pozzetto, oltre a panche e paramare, presenta una cucina – lavello con rubinetteria estraibile, piano cottura, piano di lavoro, frigorifero incassato nel tavolo – posta all’esterno per favorire i momenti di convivialità a seguito e durante l’attività della pesca. La tuga è caratterizzata da un’ampia area di imbottiti e, grazie alla porzione retraibile del fly, può essere utilizzata anche nelle ore più assolate della giornata. Infine, i pannelli solari in copertura alimentano il consumo elettrico dei principali elettrodomestici.

Sottocoperta il generoso volume si contraddistingue per l’assenza di partizioni, fatta eccezione per i due bagni – di cui uno con vaso sanitario – che fiancheggiano il corpo scala. La continuità della dinette con la cabina matrimoniale a prua è interrotta solo dalla maggiore quota alla quale sono posti gli imbottiti. Inoltre, il quadrato stesso offre la possibilità di ospitare due utenti aggiuntivi durante la notte. Armadiature a tutta altezza e vani contenitori, a pozzetto e ad accesso frontale, completano l’arredo interno. Infine, i pannelli solari in copertura alimentano il consumo elettrico dei principali elettrodomestici.

Progettista: Emanuele Di Iorio
Consulente: NN
Collaboratore: NN

Scafo: alluminio + gelcoat (trasparente)
Tuga: resina (bianco)
Fly: alluminio + gelcoat (trasparente)
Divisori e paratie: compensato marino impiallacciato (rovere)
Calpestio: teak
Imbottiture: schiuma a cellule aperte (Dryfell)
Rivestimenti: jeans (imbottiti interno) e kobel (imbottiti esterno)

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