[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”2_3″][et_pb_divider admin_label=”Modulo Separatore” global_parent=”274″ color=”#00989a” show_divider=”on” divider_style=”solid” divider_position=”top” hide_on_mobile=”on” height=”10″ parent_locked=”off”] [\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=”Descrizione” background_layout=”light” text_orientation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n
Descrizione Progetto<\/h1>\n
CATAVAN \u00e8 il risultato alchemico della formula CATAMARANO + CARAVAN: la soluzione per spostarsi velocemente via terra e pernottare facilmente in campeggio come con una caravan. Una volta raggiunta la meta marina desiderata \u00e8 possibile varare il CATAVAN come qualunque imbarcazione carrellabile. In 7 mt di lunghezza sono disponibili entrando da poppa una cucina attrezzata sulla murata di sinistra, un bagno con WC, doccia e lavabo sulla murata di dritta ed a centro barca una dinette doppia (che si trasforma per la notte in un matrimoniale ed un letto singolo). A tutta prua la zona timoneria con due poltroncine rotanti fra posizione guida e dinette. La costruzione \u00e8 interamente in fibra di carbonio per rendere maggiormente performanti i due motori fuoribordo estraibili da appositi vani ricavati negli scafi a poppavia. Lo specchio di poppa \u00e8 apribile nella parte centrale fra gli scafi per realizzare una ampia spiaggetta per la pesca e la vita in mare. Nella configurazione ROOF la zona prodiera viene coperta con dei settori telescopici che chiudono completamente il volume del CATAVAN per l’uso notturno in mare ed in campeggio.<\/p>\n<\/div>\n
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Galleria Immagini.<\/h1>\n
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3a Edizione | 2 – 5 giugno 2016 | Porto turistico Marina di Pescara [maxmegamenu location=max_mega_menu_1] PREMIO DESIGN NAUTICO 2015 – Progetto “WATER SKY” Progettisti: Fondano nel 2000 il deZign Studio occupandosi di modellazione 3D, prototipazione a controllo numerico, grafica, design e consulenza sviluppo prodotto. Vincono nel 2004 il Primo Premio della Gara di Progettazione […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1497,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"
Torna a tutti i progetti 2016<\/strong><\/a><\/p> BIOGRAFIA<\/p> Fondano nel 2000 il deZign Studio occupandosi di modellazione 3D, prototipazione a controllo numerico, grafica, design e consulenza sviluppo prodotto.<\/p> Vincono nel 2004 il Primo Premio della Gara di Progettazione \"Due barche da sognare\" della rivista \"Vela e Motore\" e sono Consulenti in Corsi e Master di Design per l'Universit\u00e0 di Pescara.<\/p> Angelo Bucci Oltre al lavoro per diverse Aziende, dalla nautica alla moda, sviluppa per il proprio studio, in collaborazione con Sara Armento, alcuni progetti che ottengono un notevole riscontro a livello nazionale ed internazionale (wall chair, cartOOn e \u201cthe mirror and the frame\u201d). Si dedica, inoltre, alla formazione presso il Politecnico di Milano, ed alla Universit\u00e0 Europea del Design di Pescara, in cui, a partire dal 2009, ricopre il ruolo di Responsabile Sviluppo Progetti.<\/p> Fabio Contillo entra nello staff progettuale della INSIDE srl di Manfredonia (FG), Cantiere Navale e Interior Contractor, per il quale disegna e cura la produzione della CarbonCube 36' (Yacht interamente in Carbonio) e gestisce diverse commesse internazionali di Luxury Interior Contract navale (De Rotterdamm, MSC, NCL, Carnival) e di Mega-Yacht (Ferretti, Azimut). Per 5 anni Design Manager del marchio ELNAGH \u00e8 oggi Brand Designer dei marchi di alta gamma Mobilvetta ed Arca sempre nel Gruppo SEA Camper spa.<\/p> Descrizione:<\/p> CATAVAN \u00e8 il risultato alchemico della formula CATAMARANO + CARAVAN: la soluzione per spostarsi velocemente via terra e pernottare facilmente in campeggio come con una caravan. Una volta raggiunta la meta marina desiderata \u00e8 possibile varare il CATAVAN come qualunque imbarcazione carrellabile. In 7 mt di lunghezza sono disponibili entrando da poppa una cucina attrezzata sulla murata di sinistra, un bagno con WC, doccia e lavabo sulla murata di dritta ed a centro barca una dinette doppia (che si trasforma per la notte in un matrimoniale ed un letto singolo). A tutta prua la zona timoneria con due poltroncine rotanti fra posizione guida e dinette. La costruzione \u00e8 interamente in fibra di carbonio per rendere maggiormente performanti i due motori fuoribordo estraibili da appositi vani ricavati negli scafi a poppavia. Lo specchio di poppa \u00e8 apribile nella parte centrale fra gli scafi per realizzare una ampia spiaggetta per la pesca e la vita in mare. Nella configurazione ROOF la zona prodiera viene coperta con dei settori telescopici che chiudono completamente il volume del CATAVAN per l'uso notturno in mare ed in campeggio.<\/p> CATAVAN Holidays Evolution<\/p>Angelo Bucci - Fabio Contillo<\/h2>
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