{"id":7293,"date":"2025-05-05T13:58:54","date_gmt":"2025-05-05T11:58:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sottocostapescara.it\/pescara\/?page_id=7293"},"modified":"2026-04-14T13:17:38","modified_gmt":"2026-04-14T11:17:38","slug":"premio-design-nautico-2025-i-progetti","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sottocostapescara.it\/pescara\/premio-design-nautico-2025-i-progetti\/","title":{"rendered":"Premio Design Nautico 2025 – I progetti"},"content":{"rendered":"

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Premio Nazionale del Design Nautico<\/h1>\n

VIII Edizione<\/h1>\n

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Tema:<\/p>\n

LA BARCA DEL FUTURO<\/p>\n

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Ideato e curato da Claudia Ciccotti Design<\/i><\/b><\/span><\/p>\n

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Il video con tutti i progetti.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_video src=”https:\/\/youtu.be\/rXid1SqfVGA” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” max_width=”100%” custom_margin=”||25px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_video][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ disabled_on=”off|on|off” _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” custom_padding=”10px||10px||true|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Testo” _builder_version=”4.16.1″ _module_preset=”default” text_font_size=”18px” header_2_text_align=”left” header_2_font_size=”36px” text_orientation=”center” header_2_font_size_tablet=”36px” header_2_font_size_phone=”26px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” text_text_shadow_style=”preset1″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

I Progetti.<\/strong><\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Testo” _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” text_font_size=”18px” text_orientation=”center” text_text_shadow_style=”preset1″ global_colors_info=”{}”]Categoria Professionisti<\/strong>
\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row use_custom_gutter=”on” make_equal=”on” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” background_color=”rgba(12,113,195,0.16)” width=”100%” max_width=”1280px” module_alignment=”center” custom_margin=”|0px||0px|false|false” custom_padding=”15px|5px|15px|5px|true|true” border_radii=”on|10px|10px|10px|10px” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text disabled_on=”off|off|off” _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” text_font=”|600|||||||” text_text_color=”#E09900″ text_font_size=”36px” global_colors_info=”{}”]Vincitore.
\n[\/et_pb_text][et_pb_text disabled_on=”off|off|off” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

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Progetto decisamente avveniristico ma molto elegante e ottimamente presentato. Un mix che guarda avanti ma conserva i dettagli delle barche classiche. L\u2019utilizzo di motori elettrici incorporati nel sistema alare \u00e8 una intuizione attuale e molto valida. Si potrebbero semplificare alcune soluzioni ma il\u00a0progetto \u00e8 molto suggestivo.<\/p>\n<\/blockquote>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font_size=”24px” header_2_font=”||||||||” header_2_text_color=”#0C71C3″ header_2_font_size=”29px” header_2_line_height=”1.6em” text_text_shadow_style=”preset1″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Francesco Di Lecce<\/h2>\n

“Wayra”<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_tabs admin_label=”Ricci” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_tab title=”Presentazione” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” body_font=”|300|||||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

\"\"<\/a>Laureato in Architettura presso l\u2019Universit\u00e0 degli Studi \u201cUd\u2019A Chieti -Pescara\u201d in Tecnologia dell\u2019Architettura. Vincitore di un progetto di Ricerca \u2013 DiTAC \u2013 Ud\u2019A Universit\u00e0 di Pescara nel 2001, \u201cStile e comunicazione nel design automobilistico\u201d in collaborazione con Picchio Spa. Abilitato all\u2019esercizio professionale e iscritto all\u2019Ordine degli Archite. della provincia di Pescara. Lavora come free-lance durante gli anni del corso di Laurea e dal 2000 per vari studi di progettazione tra Pescara e Teramo, a.vi nel campo della progettazione architettonica, dell\u2019ingegneria e del design industriale. Collaborazioni che gli permettono di approfondire il suo know-how e di ottenere incarichi importanti di progettazione esecutiva nell\u2019ambito del product design e del virtual prototyping. Dal 2004 consulente e designer per aziende che operano nel campo della progettazione e sviluppo prodotti. Chief Designer e progettista esecutivo, in aziende che lavorano nel campo del pet-care,
house-hold object design, fitness e prototipazione. Libero professionista nel campo della CG&A, del design e dell\u2019architettura fonda nel 2007 con l\u2019architetto Beppe Barone nGons Studio, con sede in Pescara. Dal 2016 \u00e8 docente di Computer Grafica 2 (TR) e Design del Prodotto (BS) presso ISIA Pescara Design (Istituto Superiore per le Industrie Artistiche) e dal 2024 in Modellazione 3D a ISIA Roma Design – sede di Pordenone.<\/p>\n

[\/et_pb_tab][et_pb_tab title=”Descrizione progetto” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

WAYRA \u00e8 un progetto di barca a motore futuristica, completamente alimentata da energia elettrica, concepita per offrire un’esperienza di navigazione sostenibile, efficiente e all\u2019avanguardia dal punto di vista tecnologico ed estetico.
Il progetto integra soluzioni innovative come celle fotovoltaiche integrate per l\u2019accumulo di energia per i sistemi di bordo, un sistema di foil per la riduzione dell’attrito con l’acqua e uno scafo dal design avveniristico, ispirato alle forme organiche zoomorfe e all’aerodinamica avanzata, senza disconoscere la gloriosa storia delle barche a motore open italiane.
La barca \u00e8 dotata di motori elettrici ad alta efficienza alimentati da batterie al litio di ultima generazione. Il sistema di gestione energetica \u00e8 automatizzato e garantisce un\u2019autonomia variabile tra le 6 e le 12 ore in funzione della velocit\u00e0 e delle condizioni di utilizzo. Inoltre, alla base del foil posteriore vi sono dei
moltiplicatori di coppia, che aumentano le prestazioni dei motori principali, con minore dispendio di energia.<\/p>\n

Parte dello scafo \u00e8 ricoperto da pannelli solari flessibili ad alta efficienza, integrati in modo armonico con la struttura. I pannelli contribuiscono alla ricarica continua delle batterie durante la navigazione e in fase di ormeggio.
Lo scafo \u00e8 realizzato con materiali compositi ultraleggeri e resistenti (fibra di carbonio riciclata e resine biobased).<\/p>\n

Il sistema di foil consente di sollevare parzialmente lo scafo dall\u2019acqua durante la marcia, riducendo la resistenza idrodinamica e aumentando l\u2019efficienza energetica.
Il design della barca rompe con le convenzioni estetiche della nautica tradizionale. Linee fluide, superfici continue e forme organiche si combinano con un profilo dinamico, che richiama l\u2019eleganza dei veicoli spaziali o degli organismi marini. Alcuni sistemi di supporto, come quello del display della plancia di comando e la seduta del pilota, o l\u2019ancoraggio di prua, sono ottenuti mediante processi generativi, sempre pi\u00f9 presenti nei progetti di avanguardia.
In contrapposizione alla linea filante della prua, la linea di coperta in poppa degrada progressivamente e si apre a compasso, svelando una spiaggetta ampia e comoda per i momenti di relax e in fase di ormeggio.<\/p>\n

Questo progetto rappresenta un connubio tra estetica, funzionalit\u00e0 e rispetto per l\u2019ambiente. L\u2019adozione di energie rinnovabili, materiali eco-compatibili e tecnologie avanzate non solo riduce l\u2019impatto ambientale, ma promuove una nuova visione della nautica come mezzo di esplorazione e relax nel pieno rispetto dell\u2019ecosistema marino.<\/p>\n

WAYRA non \u00e8 soltanto il progetto di un mezzo di trasporto, ma un manifesto di innovazione sostenibile. Progettata per anticipare le esigenze della nautica del futuro, essa unisce tecnologia, efficienza energetica e design in una proposta unica, capace di trasformare radicalmente il modo di vivere il mare.<\/p>\n

[\/et_pb_tab][et_pb_tab title=”Tavole” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n