{"id":4707,"date":"2022-05-13T08:13:50","date_gmt":"2022-05-13T06:13:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sottocostapescara.it\/pescara\/?page_id=4707"},"modified":"2022-07-09T09:33:51","modified_gmt":"2022-07-09T07:33:51","slug":"houseboat-i-progetti","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sottocostapescara.it\/pescara\/premio-nazionale-design-nautico-v-edizione\/houseboat-i-progetti\/","title":{"rendered":"Houseboat: i progetti"},"content":{"rendered":"

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Premio Nazionale del Design Nautico<\/h1>\n

V Edizione<\/h1>\n

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Tema: “HOUSE BOAT”<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” text_orientation=”center” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Ideato e curato da Cluadia Ciccotti Design<\/i><\/b><\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row use_custom_gutter=”on” gutter_width=”1″ make_equal=”on” _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_padding=”0px||||false|false” border_width_top=”1px” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” custom_css_main_element=”margin:auto;” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/www.sottocostapescara.it\/pescara\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2016\/01\/ciccotti-logo.png” title_text=”ciccotti-logo” show_bottom_space=”off” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” max_width=”15%” module_alignment=”center” custom_margin=”||15px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Testo” _builder_version=”4.16.1″ _module_preset=”default” text_font_size=”18px” header_2_text_align=”left” header_2_font_size=”36px” text_orientation=”center” header_2_font_size_tablet=”36px” header_2_font_size_phone=”26px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” text_text_shadow_style=”preset1″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

I Progetti.<\/strong><\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Testo” _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” text_font_size=”18px” text_orientation=”center” text_text_shadow_style=”preset1″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Categoria Professionisti<\/strong><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” background_color=”#ededed” custom_padding=”10px||10px||true|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row use_custom_gutter=”on” make_equal=”on” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”1280px” module_alignment=”center” custom_margin=”|0px||0px|false|false” custom_padding=”||||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” text_font=”|600|||||||” text_text_color=”#E09900″ text_font_size=”36px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Vincitore.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

\n

\u201cProgetto maturo che denota non solo esperienza nel settore specifico navale, ma anche chiarezza nel definire i “confini” propri del design, rispondendo in modo corretto a tutti i parametri fondamentali.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” text_font_size=”24px” header_2_font=”||||||||” header_2_text_color=”#0C71C3″ header_2_font_size=”29px” header_2_line_height=”1.6em” text_text_shadow_style=”preset1″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Massimo Di Nicolantonio<\/h2>\n

“Per.Ma.Re. Pescara Marina Resort”<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_tabs _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_tab title=”Presentazione” _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]\"\"Architetto, \u00e8 Professore associato di Disegno industriale presso l\u2019Universit\u00e0 d\u2019Annunzio di Chieti-Pescara. Docente dei corsi di Interior design 1 e Contemporary interiors nel Corsi di Laurea in Design.<\/p>\n

Ha vinto concorsi nazionali (Due barche da sognare, 1998, Premio nazionale di Design Nautico, 2021) e ottenuto menzioni per i progetti proposti (Due barche da sognare, 1999; Premio Nazionale di design nautico, 2016). E\u2019 socio della SID, Societ\u00e0 italiana del design. E\u2019 Chair della Conferenza internazionale \u201cAdditive Manufacturing, Modeling Systems and 3D Prototyping\u201d, affiliata ad AHFE 2019, International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics.<\/p>\n

Autore e co-autore di oltre 60 pubblicazioni nazionali e internazionali edite su atti di congressi, libri e riviste. Dal 2013, \u00e8 delegato all\u2019internazionalizzazione per il Dipartimento di Architettura,
\nnell\u2019ambito del programma Erasmus Plus, Key Action 1, contact professor con le Universit\u00e0 partners, e attivit\u00e0 di tutor per la mobilit\u00e0 studentesca. Professionalmente si occupa di yacht design. In particolare, dal 2003 collabora come consulente, con lo studio AVC, A. Vallicelli & Co, yacht designers and naval architects, con cui ha sviluppato molti progetti di imbarcazioni e navi da diporto a
\nvela e motore, contribuendo relativamente ad aspetti connessi all\u2019exterior e all\u2019interior design.[\/et_pb_tab][et_pb_tab title=”Descrizione progetto” _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

\"\"Per.Ma.Re. Pescara Marina Resort<\/em><\/strong>, <\/em>\u00e8 la denominazione del concept estetico morfologico funzionale di un natante multiscafo pensato sia per uso privato che per la diffusione di un servizio di ricettivit\u00e0 turistica in differenti contesti ambientali (litorale, fluviale e lacustre), e la cui flessibilit\u00e0 funzionale permette differenti configurazioni di layout distributivo interno ed esterno.<\/p>\n

La piccola imbarcazione, classificabile \u201cD\u201d secondo le norme per la certificazione CE delle imbarcazioni da diporto, \u00e8 pensata per una navigazione lenta in acque interne e costiere, finalizzata allo svolgimento di attivit\u00e0 di entertainment ed ospitalit\u00e0 diffusa, per piccoli nuclei familiari, coppie e single. Pu\u00f2 interessare diversi tipi di utenza; da quella privata a quella imprenditoriale turistica operante nel settore dei \u201cMarina Resort\u201d, comprensiva dei differenti target interessati a questa particolare tipologia di offerta ricettiva.<\/p>\n

L\u2019imbarcazione \u00e8 dotata di sistemi di accesso a prua, poppa e sulle due murate, 2 helm station posizionate a prua via del main deck e a prua via del sun deck. Il sun deck \u00e8 accessibile da entrambe le terrazze, tramite due scale aeree posizionate a prua e a poppa del piccolo natante. Per l\u2019accesso da e per la banchina \u00e8 prevista una passerella custom rientrante con movimentazione idraulica. Il natante \u00e8 dotato di due scale amovibili ed impacchettatili per la discesa e la risalita dall\u2019acqua.<\/p>\n

Parte della copertura integra la tecnologia solare con pellicole termoretraibili e cellule microamorfe fotovoltiche; l\u2019assorbimento di energia solare, accumulata nel battery pack posizionato nelle sentine dei due scafi \u00e8 utile sia per la gestione della propulsione verde, che per la gestione delle utenze di bordo, oltre che per aumentare l\u2019autosufficienza dell\u2019imbarcazione. Per la propulsione l\u2019orientamento \u00e8 rivolto all\u2019attuale concetto di Eco-Navigazione Silenziosa; l\u2019adozione della propulsione elettrica, la cui progettazione oggi \u00e8 altamente customizzabile garantisce l\u2019abbattimento delle emissioni, della rumorosit\u00e0, del cattivo odore da carburante, pi\u00f9 in generale una riduzione dei costi di gestione.<\/p>\n

L\u2019intera piattaforma \u00e8 realizzabile in lega di alluminio-magnesio 5083 (lamiere, frames, correnti); teck\/teck sintetico per i paioli esterni; Acciaio AISI 316 per handrails e telai di contenimento delle finestrature e sliding windows, policarbonato compatto per le superfici permeabili. La volumetria interna pu\u00f2 essere organizzata con due differenti tipologie di layout: Marina 1 <\/em>per uso familiare, dotato di mini saloon, kitchen, guest cabin, owners\u2019 cabin, bathroom; Marina 2, <\/em>per uso individuale o di coppia, dotato di saloon\/lounge, mini bar, wellness, owner\u2019s suite. Per le finiture interne del layout Marina 1<\/em>: teck burma cerato, teck burma, corian bianco, tessuto nabuk beige, gelcoat bianco; per le finiture interne del layout Marina 2<\/em>: noce americano sbiancato, marmo alleggerito Lapislazzuli, corian nero, tessuto nabuk azzurro, laccato lucido bianco\/nero, vetri mirroring. Per entrambe le versioni \u00e8 previsto un grande sun deck esterno, organizzato con idromassaggio, sunbath con copertura tessile movimentatile, supporti per le consumazioni e oggetti personali, helm station secondaria. All\u2019occorrenza, l\u2019intero sun deck pu\u00f2 essere oscurato con un tendaggio leggero supportato da pali in carbonio.<\/p>\n

In conclusione,Per.Ma.Re <\/em><\/strong>\u00e8 un concept stilistico\/funzionale, risultato di uno studio finalizzato a rappresentare un concetto di prodotto sotto il profilo dei suoi elementi formali (estetico-morfologici), ed ergonomico-funzionali (accessibilit\u00e0, gestione e governo delle attivit\u00e0, ospitalit\u00e0), che adotta le potenzialit\u00e0 della permeabilit\u00e0, delle nuove tecnologie, le qualit\u00e0 percettivo-tattili dei materiali, come presupposto per esaltare la relazione utente-prodotto, al fine di evocare una idea di comfort dell\u2019esperienza \u201cnautica\u201d paragonabile alle pi\u00f9 sofisticate imbarcazioni per il diporto nautico.<\/p>\n

[\/et_pb_tab][et_pb_tab title=”Tavole” _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n